My Heart Will Go On
тайны корабля-легенды
Привет, Гость
  Войти…
Регистрация
  Сообщества
Опросы
Тесты
  Фоторедактор
Интересы
Поиск пользователей
  Дуэли
Аватары
Гороскоп
  Кто, Где, Когда
Игры
В онлайне
  Позитивки
Online game О!
  Случайный дневник
BeOn
Ещё…↓вниз
Отключить дизайн


Зарегистрироваться

Логин:
Пароль:
   

Забыли пароль?


 
yes
Получи свой дневник!

My Heart Will Go OnПерейти на страницу: 1 | 2 | следующуюСледующая »


Начало Kaori Yuuki 
Добро пожаловать в этот дневник
­­

• Факты
• Версии
• Клипы
• Фотографии
• Стихи
• Фильмы
• и другое

___________________­_____

Правила:
• Запрещена реклама
• Запрещены "письма счастья и прочие"


­­


палигат преследуется по закону ©
по вопросам предложениям обращаться в этот дневник:
*°•Осколок прошлого•°*

Категории: Приветствие
понедельник, 16 апреля 2012 г.
100 лет Kaori Yuuki 15:23:58
Вчера посмотрела документальный фильм про Титаник... Прошел уже век с гибели...
Изревелась все... о.о
Вот вам и непотопляемый о.о
одни "если" ....
четверг, 21 июля 2011 г.
Благодарность Kaori Yuuki 09:43:21
Я рада, что с момента моего ухода в другой дневник, пользователи и гости продолжают выходить на этот дневник и читать его ^^
Спасибо **
Я сменила дизайн х) Надеюсь нравиться и с ним интереснее читать записи будет оо"
Так же в фотоальбом я начала добавлять фотографии с Титаника :3
Говорю сразу, не забросила этот дневник. Этот самый мой первый дневник, который я создала исключительно только о Титанике оо"
и продолжаю сюда сплавлять информацию.
По этому мне не очень приятно видеть рекламу тут , чуть ли не про атракцианы стрингов знаменитостей Оо
Прошу воздержаться от реклам и спама.
А если не в терпешь - прошу нажать "случайный дневник" и там расмещать свои рекламки ^^



Категории: Благодарность
Внучка моряка с «Титаника» спустя 100 лет рассказала что погубило лайнер Kaori Yuuki 06:47:51
«Титаник» затонул не потому, что, как принято считать, плыл слишком быстро и команда не успела заметить айсберг, а из-за грубой ошибки рулевого. Такая версия содержится в новом романе внучки одного из выживших членов экипажа - Леди Паттен.

Согласно книге, у судна было достаточно времени, чтобы уклониться от препятствия, но рулевой запаниковал и повернул не в ту сторону. К тому времени, как катастрофическая ошибка была исправлена, было уже слишком поздно, - айсберг нанес судну повреждения, ставшие для него смертельными, цитирует книгу Паттен The Daily Telegraph.
Подробнее…
Даже после этого пассажиров и экипаж можно было спасти, если бы корабль остался на месте. Ближайший корабль был всего в четырех часах езды, и «Титаник», вероятнее всего, смог бы удержаться на плаву до его прихода.

Однако если действия рулевого были всего лишь ошибкой, то все, что последовало за этим, было обдуманным решением, отмечается в книге.

Брюс Исмей, глава компании White Star Line, которой принадлежал «Титаник», опасался, что инцидент с судном может нанести урон его компании, и убедил капитана продолжить плавание.

Это усилило поступление воды в поврежденные части судна и привело к тому, что «Титаник» пошел ко дну на несколько часов раньше, чем это могло произойти.

Правда о том, что произошло в тот исторический вечер, почти 100 лет держалась в секрете в семье одного из старших членов экипажа Чарльза Лайтоллера, сумевшего пережить катастрофу.

Лайтоллер был единственным уцелевшим, кто точно знал, что случилось, однако он скрыл информацию, опасаясь, что компания - владелец судна обанкротится и его коллеги потеряют работу.

«Единственным человеком, кому он рассказал всю правду, была его любимая жена Сильвия, моя бабушка, - пишет Паттен. - Она умерла, когда мне было 16, и, хотя она никогда не наказывала мне хранить эти знания только для себя, я никому о них не рассказывала».

Между тем мать писательницы настаивала, чтобы все оставалось строго внутри семьи, так как в противном случае репутация дедушки - к тому времени дважды героя войны - была бы поставлена на карту.

«Однако сегодня и мать, и бабушка уже умерли. Я готовила свой второй роман, когда меня осенило, что я последняя из ныне живущих, кто знает, что на самом деле произошло в ночь, когда «Титаник» затонул», - отмечает Паттен.



Категории: Внучка моряка с «Титаника» спустя 100 лет рассказала что погубило лайнер
комментировать 2 комментария
пятница, 12 февраля 2010 г.
"Титаник", "Олимпик", "Британик" Kaori Yuuki 11:34:20
Судно, не завершившее ни одного путешествия и ставшее самым популярным в истории мореплавания, было вторым в серии суперлайнеров компании "Уайт Стар", совершавших регулярные рейсы между Европой и Америкой. Первым был "Олимпик", спущенный на воду в 1910 году, третьим - "Британик", (1914). "Уайт Стар" и Белфастская верфь имели договоренность, по которой строительство всех трех судов шло практически без сметы, оплачивались любые обоснованные затраты. Это должны были быть самые роскошные лайнеры в мире. Однако они стали, наверное, самой невезучей серией кораблей. "Олимпик" уже в первом плавании столкнулся с военным кораблем и вынужден был почти год стоять на ремонте. После гибели "Титаника" он снова встал на годичный ремонт - надстраивались водонепроницаемые переборки. Уже в 1935 году "Олимпик" вышел из строя действующих судов. "Британик", сданный в эксплуатацию накануне первой мировой войны, был превращен в плавучий военный госпиталь и в 1916 году подорвался на мине в Средиземном море. Обычная мина не принесла бы ему большого урона, однако "Британик" умудрился наткнуться на нее отсеком с углем. Взорвалась угольная пыль, проломившая в левом борту огромную пробоину. Корабль быстро затонул, однако уроки предшественника не прошли даром - все успели спуститься в шлюпки. Погибло около тридцати человек - они находились в лодках, которые затянуло под винты накренившегося судна. Останки младшего из несчастливых кораблей-собратьев обнаружил в 60-е годы Жак Ив Кусто.
Гибель "Титаника" стала мощным толчком для развития основ безопасности на море. На всех крупных судах в обязательном порядке были установлены радиостанции, введено круглосуточное дежурство радистов. В северной Атлантике была создана служба ледового патрулирования, существующая до сих пор.


© Издательство "Семь Дней", 1999-2000
Редакция: Сегодня@
Тех. поддержка: webmaster


Категории: Титаник, Опимпик, Британик
«Британик» - корабль-близнец «Титаника» Kaori Yuuki 11:31:59
Ранним утром 21 ноября 1916 года в Эгейском море затонул «Британик» – корабль-близнец «Титаника». Самое большое судно того времени, «Британик» был переоборудован под госпиталь и активно участвовал в военных действиях Первой мировой войны. Он был одним из пяти лайнеров компании «Уайт Стар Лайн», потопленных во время войны.

«Британик» – госпитальное судно Его Величества строившийся первоначально, как пассажирский лайнер «Гигантик», был последним из серии трёх лайнеров класса «Олимпик». Он задумывался как замена погибшему «Титанику» и обладал рядом усовершенствований – например, водонепроницаемые переборки проходили и через палубы с каютами первого класса.

Однако ему так и не удалось оказаться на линии Саутгемптон – Нью-Йорк, для которой он строился. Вместо этого лайнер сразу же был реквизирован Британским Адмиралтейством, которое переоборудовало его в госпитальное судно. В этом качестве «Британик» принимал на борт более 3000 пациентов.

В ноябре 1915 года лайнер был зачислен в состав флота и отправлен на Средиземное море, где совершил пять успешных рейсов в восточное Средиземноморье и вывез в общей сложности 15 000 солдат Британской империи.

21 ноября 1916 года, налетев на немецкую мину в Эгейском море, лайнер «Британик» опрокинулся и затонул всего за 55 минут. Благодаря хорошо организованной спасательной работе, из 1 136 раненых и членов команды, находившихся на палубе, погибли только 21 человек. Жертвами стали те, кто не успел спрыгнуть с высоко поднявшейся над водой кормы со все еще вращающимися ходовыми винтами.

В 2000 году режиссером Брайаном Тренчард-Смитом был снят художественный фильм «Британик».


Категории: Британик
комментировать 1 комментарий | Прoкoммeнтировaть
пятница, 10 июля 2009 г.
Celine Dion - My Heart Will Go On Kaori Yuuki 12:50:41
­­

Категории: Клип
комментировать 14 комментариев | Прoкoммeнтировaть
пятница, 26 июня 2009 г.
Титаник Kaori Yuuki 10:35:49
­­

Категории: Клип, Фильм Титаник
комментировать 14 комментариев | Прoкoммeнтировaть
Последние тайны Титаника Kaori Yuuki 09:39:36

Декабрь 10, 2008 Автор: nXn

Ни у одного судна в истории нет такой славы, как у Титаника. Существует более 130 книг об этом обреченном лайнере. Поиск в интернете выдаёт 3.5 миллиона ссылок. Этому кораблекрушению посвящена больше чем дюжина кинофильмов, а последний фильм 1997 года режиссера Джеймса Кэмерона, без сомнения, сформировал мнение многих людей о том, что именно случилось ночью 14 апреля 1912 года.

Мы же расскажем кратко об итогах погружения к Титанику Джона Чаттертона (John Chatterton) и Ричи Коллера (Richie Kohler), двух профессиональных водолазов, занимающихся погружениями к местам кораблекрушений. К примеру, именно они обнаружили немецкую подводную лодку U-869 недалеко от побережья Нью-Джерси.

Подробнее…Вместе с ними работал и Дэвид Конканнон (David Concannon), адвокат из Филадельфии, а также морской исследователь, который во время своего погружения к Титанику в 2000 году обнаружил "ленты стали". "Ленты стали" являлись пластинами обшивки Титаника, и он надеялся, что дальнейшая фотография/анализ может сказать больше о последних часах судна.

Чтобы продолжить исследования, эти энтузиасты собрали собрали команду, состоящую из многих специалистов всевозможных квалификаций. В августе 2005 года они зафрахтовали российское судно Келдыш с двумя подводными аппаратами Мир, и в течение восьми дней изучали подводный мир, чтобы обнаружить новые обломки судна.

В последнем погружении последнего дня Чаттертон и Коллер обнаружили два больших обломка двойного дна Титаника, его киля и скуловых килей, которые располагались вдоль обеих сторон судна. Их открытие изменило теорию колоссальной трагедии. Две нижних части, найденные на большом расстоянии друг от друга, не показали признаков посадки на мель. Части были оторваны не вдоль киля, а от правого борта вдоль бортовых иллюминаторов. Когда фотографии корабля и изображения зубчатых краев были соединены, они отлично подошли друг к другу. Команда нашла и точно отметила место, где раскололось днище Титаника.

Фотографии сломанных краев озадачили экспертов. Сталь найденных обломков показала больше следов растяжения, а сталь с верхней палубы показала наоборот следы сжатия. Морские судебные эксперты предположили, что Титаник сначала изогнулся вниз, разорвав двойное дно на две части, а затем вверх, разорвав верхние палубы и корпус на половинки. Благодаря этому они заключили, что старая теория – корма Титаника поднялась из воды под крутым углом а затем отломилась – не верна.

Так как Титаник после удара айсберга согнулся около среднего сечения, они заключили, что структурная целостность судна была не на должном уровне. Ведь разделение произошло не под водой. Оно также произошло не из за того, что судно поднялось круто вверх, и вес кормы разломал судно. Судно просто развалилось на поверхности моря и после этого затонуло.

Материалы корабля не соответствовали ни качеству, ни массе, необходимым для судна размером с Титаник. Эксперты предполагают, что компания, строящая Титаник, чтобы уменьшить стоимость постройки судна, не следовали оригинальным чертежам проектировщика, Томаса Эндрюса (Thomas Andrews). Эндрюс, например, рассчитывал на листы корпуса толщиной в 3.125 сантиметра, однако Брюс Исмэй (Bruce Ismay), президент компании White Star lines, чтобы сократить вес судна и потребление угля, настоял на 2.5 сантиметровых листах. Заклепки также были уменьшены компанией.

Чтобы подтвердить теорию "слабости", исследователи встретились с Томом МакКлюски (Tom McCluskie), работавшим в своё время на компанию «Harland & Wolff», построившую Титаник. Он имел доступ к архивам компании и подтвердил теорию команды.

Команда также совершила погружение, чтобы исследовать затонувшее судно Британика – однотипный корабль, построенный в 1914 году, и, возможно, по тем же самым чертежам, что и его знаменитый предшественник. Как они и подозревали, погружение показало несколько изменений проекта, произведенных судостроительной компанией Harland & Wolff.

Если бы Титаник был построен по оригинальным спецификациям инженеров, он, возможно, утонул бы не так быстро, подарив пассажирам больше времени и, возможно, позволив спасти сотни жизней.


Категории: Последние тайны Титаника
комментировать 3 комментария | Прoкoммeнтировaть
воскресенье, 10 мая 2009 г.
Kaori Yuuki 16:22:20
Запись только для зарегистрированных пользователей.
пятница, 1 мая 2009 г.
Бриллиант титаника Kaori Yuuki 11:10:10
В фильме Джеймса Кэмерона Титаник почти всё настоящее, с каждой вещью связана какая-то история. В фильм вошли натурные подводные съёмки затонувшего Титаника, интерьер корабля восстановлен с точностью до мелочей. Об этом все знают, но вот о том, что и бриллиант в фильме тоже имел свой прототип, знают, я думаю, немногие. Героиня фильма, которую великолепно сыграла Кейт Уинслет, носила драгоценное ожерелье, подаренное ей женихом. Самым главным достоянием этого ожерелья был очень крупный бриллиант, тёмно-синего цвета, огранки сердце, называвшийся Сердце Океана.
Бриллианты с ярким насыщенным цветом встречаются в природе очень редко, тем более камни такого размера. Даже бриллиант, в окраске которого проявляется слабый оттенок фантазийного цвета (любой цвет, кроме бесцветного) уже резко повышается в цене. Ряд по увеличению в стоимости бриллианта в зависимости от фантазийной окраски: зелёный, красный, розовый, голубой; отмечу, что этот ряд действует только для камней отличного качества и насыщенного цвета, именно такого, как в фильме Титаник.
Огранка сердце тоже используется на бриллиантах только для редких камней. Обычные бриллианты имеют круглую форму, и специальную огранку клиньями - так и названную бриллиантовой.
Прототип же этого бриллианта Сердце Океана был продан в 1995 году на аукционе Кристи в Лондоне. Бриллиант был огранён в форме сердца, и был именно голубого цвета. Вес реального прототипа всего 13,75 карата, а продан он был за 7 миллионов 791 тысячу долларов (7791000 $). Таким образом, цена за один карат бриллианта составила 565 тысяч долларов (56500 $). В действительности прототип оказался намного меньше бриллианта Сердце Океана, который показан в фильме Титаник. Сердце Океана, которое носит на шее героиня фильма, весит не меньше 350 карат.
Таким образом, с точки зрения геммологи, науки о драгоценных камнях, в бриллианте Сердце Океана сочетаются все те качества, которые являются залогом его высокой стоимости, а именно:
· Уникальный насыщений синий цвет - фантазийный цвет.В фильме Джеймса Кэмерона Титаник почти всё настоящее, с каждой вещью связана какая-то история. В фильм вошли натурные подводные съёмки затонувшего Титаника, интерьер корабля восстановлен с точностью до мелочей. Об этом все знают, но вот о том, что и бриллиант в фильме тоже имел свой прототип, знают, я думаю, немногие. Героиня фильма, которую великолепно сыграла Кейт Уинслет, носила драгоценное ожерелье, подаренное ей женихом. Самым главным достоянием этого ожерелья был очень крупный бриллиант, тёмно-синего цвета, огранки сердце, называвшийся Сердце Океана. ­­
Бриллианты с ярким насыщенным цветом встречаются в природе очень редко, тем более камни такого размера. Даже бриллиант, в окраске которого проявляется слабый оттенок фантазийного цвета (любой цвет, кроме бесцветного) уже резко повышается в цене. Ряд по увеличению в стоимости бриллианта в зависимости от фантазийной окраски: зелёный, красный, розовый, голубой; отмечу, что этот ряд действует только для камней отличного качества и насыщенного цвета, именно такого, как в фильме Титаник.
Огранка сердце тоже используется на бриллиантах только для редких камней. Обычные бриллианты имеют круглую форму, и специальную огранку клиньями - так и названную бриллиантовой.
Прототип же этого бриллианта Сердце Океана был продан в 1995 году на аукционе Кристи в Лондоне. Бриллиант был огранён в форме сердца, и был именно голубого цвета. Вес реального прототипа всего 13,75 карата, а продан он был за 7 миллионов 791 тысячу долларов (7791000 $). Таким образом, цена за один карат бриллианта составила 565 тысяч долларов (56500 $). В действительности прототип оказался намного меньше бриллианта Сердце Океана, который показан в фильме Титаник. Сердце Океана, которое носит на шее героиня фильма, весит не меньше 350 карат.
Таким образом, с точки зрения геммологи, науки о драгоценных камнях, в бриллианте Сердце Океана сочетаются все те качества, которые являются залогом его высокой стоимости, а именно:
­­· Уникальный насыщений синий цвет - фантазийный цвет.В фильме Джеймса Кэмерона Титаник почти всё настоящее, с каждой вещью связана какая-то история. В фильм вошли натурные подводные съёмки затонувшего Титаника, интерьер корабля восстановлен с точностью до мелочей. Об этом все знают, но вот о том, что и бриллиант в фильме тоже имел свой прототип, знают, я думаю, немногие. Героиня фильма, которую великолепно сыграла Кейт Уинслет, носила драгоценное ожерелье, подаренное ей женихом. Самым главным достоянием этого ожерелья был очень крупный бриллиант, тёмно-синего цвета, огранки сердце, называвшийся Сердце Океана.
Бриллианты с ярким насыщенным цветом встречаются в природе очень редко, тем более камни такого размера. Даже бриллиант, в окраске которого проявляется слабый оттенок фантазийного цвета (любой цвет, кроме бесцветного) уже резко повышается в цене. Ряд по увеличению в стоимости бриллианта в зависимости от фантазийной окраски: зелёный, красный, розовый, голубой; отмечу, что этот ряд действует только для камней отличного качества и насыщенного цвета, именно такого, как в фильме Титаник.
Огранка сердце тоже используется на бриллиантах только для редких камней. Обычные бриллианты имеют круглую форму, и специальную огранку клиньями - так и названную бриллиантовой.
Прототип же этого бриллианта Сердце Океана был продан в 1995 году на аукционе Кристи в Лондоне. Бриллиант был огранён в форме сердца, и был именно голубого цвета. Вес реального прототипа всего 13,75 карата, а продан он был за 7 миллионов 791 тысячу долларов (7791000 $). Таким образом, цена за один карат бриллианта составила 565 тысяч долларов (56500 $). В действительности прототип оказался намного меньше бриллианта Сердце Океана, который показан в фильме Титаник. Сердце Океана, которое носит на шее героиня фильма, весит не меньше 350 карат.
Таким образом, с точки зрения геммологи, науки о драгоценных камнях, в бриллианте Сердце Океана сочетаются все те качества, которые являются залогом его высокой стоимости, а именно:
· Уникальный насыщений синий цвет - фантазийный цвет.
· Огранка в форме сердце, а не круглая как это принято.
· Кроме того, наличие миниатюрного прототипа в действительности придаёт фильму большую достоверность.


Категории: Сердце океана
комментировать 3 комментария | Прoкoммeнтировaть
понедельник, 27 апреля 2009 г.
Kaori Yuuki 22:32:39
Запись только для зарегистрированных пользователей.
Пророчество или совпадение? Kaori Yuuki 22:24:33
Мифами и легендами печальная история "Титаника" была овеяна уже с первых дней, когда потрясённому человечеству стали известны события той роковой апрельской ночи 1912 года.Наравне с традиционными версиями, дошедшими до наших дней , появлялись и совершенно фантастические.
В 1897 году, за 15 лет до гибели "Титаника", вышла книга никому не известного тогда английского журналиста Моргана Робертсона.Роман под названием "Тщестность"повеств­овал о гибели огромного трансатлантического­ лайнера "Титан".Бурная фантазия Робертсона оказалась кошмарным пророчеством, совпадающим с действительностью по многочисленным деталям, начиная с названия и устройства судна и заканчивая местом, временем и причиной катастрофы.
Подробнее…Уже потом Робертсона назвали дьяволом, чёрным гением, пророком несчастья.Его "Тщетность"была предана проклятью, а самому автору объявили бойкот:до конца жизни он не смог опубликовать ни одной книги.но в то солнечное утро, когда "Титаник" многие мили вокруг оповестил гудком сирены о своём первом плавании, никому и дела не было до какого то там романа - пророчества.Пассажиры чудо-лайнера ощущали себя избранными счастливцами, а тасячи их родственников и друзей, журналистов, фотографов и просто зевак с завистью смотрели им в след.
И только один из кочегаров "Титаника", по иронии судьбы захвативший с собою в плаванье экземпляр злополучного романа, находился в смятении.По мере чтения в перерывах между вахтами он пришёл в ужас, узнав описания того самого корабля, на котором плыл.Впечатлительный кочегар попытался рассказать об этом товарищам, но его подняли на смех.Несмотря на насмешки. суеверный кочегар поспешил дезертировать с лайнера во время захода в английский порт Саутгемптом, и тем самым спас себе жизнь.
Также, по не вполне ясным причинам, в последний момент отказались от плавания на "Титанике"ещё 55 человек.В этот список входили миллиардер Джон Морган, фактический владелец судна, внезапно сказавшийся больным.Отказался плыть и крупный промышленник Вуд, чья жена перед самым отплытием "Титаника" получила анонимное письмо-предупреждение:
"Если вы не хотите терять своего мужа, то приложите все усилия, чтобы отговорить его от этого путешествия."
Остальные счастливцы, отказавшиеся от плавания на "Титанике", объясняли своё решение
тягостными предчувствиями.
Но следственным комиссиям хватало работы, поэтому разнообразным пророчествам придавалось мало значения.А "предчувствия" 55 человек и вообще считались притянутыми за уши и объяснялись в лучшем случае интуицией.
Сумашедший радист.
15 апреля 1972 года(спустя ровно 60 лет после трагедии)радист американского линкора
"Теодор Рузвельт" принял сигнал SOS.Сквозь помехи в наушниках прорывалась морзянка с призывом прийти на помощь тонущему "Титанику".
Радист Ллойд Детмер решил, что свихнулся.Но на всякий случай случай запросил берег.Мало ли?Может быть, в самом деле кто то тонет.Ответ с берега был на удивление спокойным и странным:на сигнал SOS не реагировать, следовать прежним курсом.
Уже в порту команде линкора, включая капитана, разъяснили, что давно утонувший "Титаник", ествественно не мог посылать призывы о помощи.И вообще, никакого сигнала SOS не было(!!!).Либо радисту почудилось, либо кто то похамски пошутил.Однако Детмеру показалось подозрительным, что разъяснения по поводу его бреда или неустановленного хамства в эфире давали представители спецслужб, а не военное начальство.И он начал расследование - сначала просто из любопытства.А потом так увлёкся, что попал в психушку.Но перед этим все же успел накопать много интересного.
Детмер разыскал в военных архивах донесения своих коллег - радистов о том, что и они получали странные радиограммы - якобы с "Титаника".Переписал даты:
1924 год, 1930 год, 1936 год, 1942 год.Составил таблицу и элементарно подсчитал, что
призраки радиоэфира появлялись примерно раз в 6 лет.
В 1978 году Детмер уже специально ждал сигнала.И уверял, что получил его.О том, что было 1984-м 1990 годах, ничеого не известно.Радист - исследователь находился на излечении клиники неврозов города Балтимор, США.Но в апреле 1996 года в канадской газете "Sun"появилась заметка об очередном сигнале SOS с "Титаника", полученном канадским судном "Квебек".
Некоторые учёные полагали, что "в поле пространства - времени сформировался фантом радиосигнала" - его то, мол, время от времени и ловят.И если периодичность радиоматериализации фантома рассчитана верно, то очередного его появления следует оживать в 2008 году.
Другие учёные утверждают, что сигнал SOS с "Титаника"пробил время в обе стороны.
То есть он должен был лоявитьсяв 1906-ом, 1900-ом, 1894(и так далее)годах.Но, увы, в те времена радио было дорогой экзотикой.Попов изобрёл его в 1895 году.
Однако самые отчаянные исследователи-аномальщики уверены, что и в те годы сигнал ловился, только не радиоаппаратурой, а мозгами.Именно этим и объясняют "пророчество"несчастного Роберта Моргана и предчувствие 55 людей, отказавшихся от плавания на "Титанике".
Смех смехом, но как иначе объяснить, что сигнал SOS, посланный с тонущего "Титаника", был принят кораблями "Олимпик" и "Карпатия"в 23 часа 17 минут?То есть на 23 минуты раньше самого столкновения с айсбергом, случившегося в 23 часа 40 минут.
Они возвращаются...
Если пытливая группа учёных - аномальщиков в 90-х годах была поглощена ловлей радиофантомов, то улов Карла - Йоргена Хаса, капитана норвежского рыболовного траулера "Фоссхаген", был вполне материален.
24 сентября 1990 года в северной Атлантике, в 340 километрах юго - восточнее Исландии, рыбаками норвежского траулера была обнаружена и снята с айсберга 29-летняя
на вид Винни Каутс.
Капитан Карл - Йорген Хан заявил морским властям, что женщина, подобранная его командой, была насквозь промокшая, обветренная и продрогшая.Она утверждала, что чудом спаслась с тонущего "Титаника", только что на ее глазах погрузившегося в пучину, и очень беспокоилась о судьбе остальных пассажиров.
Для этой женщины время остановилось на трагической дате 15 апреля 1912 года, которую она спустя 79 лет переживала так же эмоционально, как если бы это случилось только что.Для неё вообще не существовало этих 79 лет!
Объявившийся живой и невредимый свидетель гибели "Титаника"для членов команды "Фоссхагена", безусловно, стал полной неожиданностью.Это не укладывалось не только в их бедные рыбацкие головы, но и привычную схему восприятия земного времени.Норвежские морские власти были в затруднении, ибо миссис Каутс производила впечастение вполне норамальной женщины, без психических отклонений.Единственной смущавшей "уликой"была одежда женщины:такую носили английские модницы начала ХХ века.
Налицо были признаки "перескока" во времени на целых 79 лет.Но как?!
В поисках ответа эксперты связались с английским морским ведомством.
Лондон подтвердил, что миссис Винни Каутс из Саутгемптона действительно значилась в списках пассажиров "Титаника"и, следовательно, могла находиться на борту суперлайнера на момент катастрофы.
Удивление экспертов вызвал и тот факт, что 108-летняя Винни Каутс к моменту обнаружения выгляжела 29-летней."Это сверхъестественно, - заявили 27 врачей и учёных, обследовавших спасённую, - похоже, что эта женщина в течение 78 лет находилась во "временном искажении."Она ничуть не постарела".
А почти через год, 9 августа 1991 года, команда исследовательского судна норвежского военно - морского флота "Ларсон Нэейпер" в 365 километрах юго - западнее Исландии
(почти на том же месте) подобрала ещё одного "ожившего" утопленника со спасательной лодки.На этот раз им оказался, ни много ни мало, вполне невредимый САМ КАПИТАН "ТИТАНИКА" Е. ДЖОН СМИТ.На нём, к удивлению всех, была чистая и отутюженная униформа
пароходной компании "Уайт Стар".Вдобавок ко всему капитан покуривал табачок из своей старой трубки.
Спасатели(надо полагать, как и в случае Каутс)спешно доставили капитана, как это принято в подобных случаях, в психиатрическую лечебницу в Осло на предмет идентификации личности и для прохождения прочих тестов.
Результаты экспертизы отпечатков пальцев капитана таковы:отпечатки содержащиеся в морских документах 80-летней давности, в точноси совпали с папиллярными линиями спасённого.Словом, личности двух людей, найденных почти через восемь десятилетий после гибели "Титаника", были подтверждены.Но хотя оба оживших покойника чувствуют себя хорошо, их по прежнему держат в изоляции от общества, якобы в целях последовательной адаптации к современной действительности.Ведь они всё ещё утверждают, что находятся в 1912 году...Разумеется, все просьбы назойливых журналистов об интервью со спасёнными и восставшими из небытия свидетелями гибели "Титаника"отклоняются.Надо пологать в интересах следствия.
Ещё через 3 года, в 1994-м году, в водах северной Атлантики команда уже другого норвежского рыболовного судна выловила 10-месячную девочку, замёрзшую, но здоровую.
Откуда взялся младенец, не умеющий плавать, так далеко от берега, почему остался жив?
Малышка плавала привязанной к спасательному кругу с надписью "Титаник".Причём обнаружена была в том месте, где в 1912 году погиб знаменитый корабль.В случившееся трудно поверить, однако позднее учёные, занявшиеся этим делом, действительно обнаружили в списке пассажиров "Титаника"упоминание о 10-месячном ребенке женского пола.Дальше исследования продолжить не представлялось возможным.Грудной ребёнок был не в состоянии рассказать о себе.А когда девочка подросла, то, конечно не помнила
себя в таком юнном возрасте.
Современные исследователи раскопали и другие факты, свяжанные с гибелью "Титаника".
Моряки нескольких кораблей, проходивших в наше время мимо места его гибели, уверяли, что видели призрак тонущего гигантского судна.Видение длилось несколько секунд и быстро исчезало.
большой любитель подобных загадок исследователь - океанолог Малвин Айдланд взялся за работу и вскоре объявил о своей догадке.Вот что он сказал журналистам:
"Я попробую объяснить, что происходит, хотя это противоречит здравому смыслу.Создаётся впечатление, что в этом районе мира время теряло свое значение.Люди исчезнувшие ещё в 1912 году, неожиданно появляются, словно с ними ничего не произошло, они даже не постарели.Думается, "Титаник" и его пассажиры попали в какую то ловушку времени"...


Категории: Пророчество или совпадение?
Прoкoммeнтировaть
Охотники за сокровищами растащили обломки "Титаника" на сувениры Kaori Yuuki 22:09:46
Экспедиция американского исследователя Роберта Балларда (Robert Ballard) к обломкам "Титаника", обнаружила, что корпус корабля подвергся серьезному разрушению за последние 19 лет. Причем произошло это как из-за воздействия морской воды, так и в результате посягательств на останки лайнера любителей сувениров и охотников за сокровищами.

По сообщению Associated Press, "Титаник", как установила экспедиция Балларда, распадается гораздо быстрее, чем это прогнозировали ученые. Многие детали корабля просто-напросто пропали, и теперь исследователям предстоит поломать голову о том, каким образом исчез, например, судовой колокол или мачтовый маяк. Некоторые организации, отмечает в этой связи Associated Press, имеют лицензиии на подъем обломков корабля, однако помимо этого "Титаник", находящийся в международных водах, подвергается еще и прямому разграблению.

Баллард полагает, что международное сообщество должно принять совместный документ, утверждающий за "Титаником" статус подлежащего охране исторического объекта. Иначе, считает он, люди рискуют лишиться возможности проследить все детали плавания и гибели корабля.

Впрочем, исследования "Титаника" могут прерваться и без "помощи" грабителей, поскольку разрушение идет очень быстрыми темпами. Экспедиция Балларда установила, что большая часть палубы и мачты обвалились, обнажив внутренние помещения "Титаника". Ученые смогли разглядеть такие детали, как обувь, фарфоровую посуду и мебель. Стала видна также каюта капитана "Титаника" Эдварда Смита, включая его ванну.

Все металлические конструкции корабля сильно пострадали в результате действий бактерий, оставляющих за собой, по словам ученых, только ржавые развалины.

Тем временем споры вокруг обломков "Титаника", утонувшего 15 апреля 1912 года, продолжаются. Ученые, такие как Баллард, считают, что необходимо продолжать исследование лайнера, другие настаивают на освящении останков корабля, ставших могилой для более полторы тысячи человек.

Роберт Д. Баллард – президент Института Исследований в городе Мистике, штат Коннектикут. Баллард, прославившийся, в первую очередь, обнаружением «Титаника» в 1985 году, достиг больших успехов в отыскании многих других примечательных остатков кораблекрушений, включая немецкий линкор «Бисмарк», затопленные неподалеку от острова Гвадалканал военные суда и американский авианосец «Йорктаун», затонувший во Вторую мировую войну в битве за Мидуэй.

Категории: Охотники за сокровищами
Прoкoммeнтировaть
У сокровищ "Титаника" никак не найдется хозяин Kaori Yuuki 22:06:36
Ставшего знаменитым благодаря фильму Джеймса Камерона бриллианта в 56 карат "Сердце моря" никогда не существовало, пишет Фабио Поццо в статье, опубликованной в газете La Stampa. Но это определение будет правомерно применить к останкам "Титаника", затонувшего 15 апреля 1912 года в Северной Атлантике на глубине 3,8 тыс. метров. К сегодняшнему дню со дна океана поисковым компаниям удалось поднять 5900 предметов: фарфор, фрагменты корабля, вещи, принадлежавшие пассажирам. Особо следует упомянуть часть корпуса весом 17 тонн, стоимость которой оценивается в 110 млн долларов. Со времени обнаружения "Титаника" в сентябре 1985 года Робертом Балларом и Жаном Луи Мишелем и на фоне семи последующих экспедиций, проведенных Rsm Titanic Inc. с 1987 по 2007 год, не прекращаются судебные разбирательства о праве на коммерческое использование предметов с борта затонувшего гиганта. Rsm Titanic Inc. в 1994 и 1996 годах получила своего рода исключительное право от американских властей на поднятие предметов с океанского дня и их хранение. И эта "миссия" превратилась в бизнес: предметы выставлялись по всему миру, в музеях и больших выставочных залах, за плату, через Premier Exhibitions Inc. - компанию, контролируемую Rsm Titanic Inc. Но судьба "Титаника" и его сокровищ еще не решена окончательно. На днях окружной судья Ребекка Бич Смит вынесет решение. Как известно, она сторонница того, чтобы признать "Титаник" международным мемориалом, а все поднятые с океанского дна предметы хранить как единую коллекцию и сделать доступными для публики. "Цена корабля, по большей части, оценивается его историей, а не кучей драгоценностей, золота или серебра", - заявил Оле Вармер, адвокат международного отдела National Oceanic and Atmospheric Administration. Правительством разрабатывается закон об ограничении подводной и надводной деятельности в двухмильной зоне от затопленного "Титаника", чтобы спасти его как пантеон в память о 1522 погибших. И тогда трансатлантический лайнер и души погибших смогут упокоиться с миром.
Прoкoммeнтировaть
понедельник, 20 апреля 2009 г.
«Титаник» — фильмы, посвященные истории лайнера. Kaori Yuuki 09:10:51
[B
Титаник (фильм, 1915) — фильм-драма режиссёра Пьера Анджело Маззолотти. (Италия)
Титаник (фильм, 1943) — нацистский пропагандистский фильм режиссёров Вернера Клинглера и Герберта Зелпина.
Титаник (фильм, 1953) — фильм-драма режиссёра Жана Негулеско.
Титаник (фильм, 1984) — телевизионный фильм Лутца Бюшера. (ФРГ)
Титаник (фильм, 1996) — телевизионный фильм Роберта Либермана. (США)
Титаник (телесериал) — телевизионный минисериал 1996 года.
Титаник (фильм, 1997) — блокбастер режиссёра Джеймса Кэмерона.
Гибель «Титаника» — фильм-драма режиссёра Роя Уорда Бэйкера.
Спасите «Титаник» (фильм) — кинофильм Уильяма Хэйла (США, 1979)

Легенда о Титанике (мультфильм)Режиссе­р: Ким Джун Ок (2001год)
В поисках Титаника (М/Ф) - Режиссер: Ким Джун Ок (2004год)
[/B]
Титаник 1915г.
Титаник 1943г.
Титаник 1953г.
Титаник 1984г.
Поднять Титаник 1980г.
Титаник 1993г.
Титаник 1996г.
Титаник 1997г.

Напишите плиз отзыв какие фильмы вы смотрели...
Я буду пополнять фильмы, мульты про Титаник...

Категории: Фильм
комментировать 22 комментария | Прoкoммeнтировaть
Титаник (1996 год) Kaori Yuuki 08:51:31
Год выпуска: 1996­­
Страна: США, КАНАДА
Жанр: Драма, катастрофа
Режиссер: Роберт Либерман
В ролях: Питер Галлахер, Кэтрин Зета-Джонс, Кевин Макналти, Тим Карри, Джордж С. Скотт, Роджер Рис, Барри Пеппер, Кевин Конуэй, Мэттью Уокер, Ева Мари Сэйнт, Брент Стэйт, Харли Джейн Козак, Джерард Планкетт, , Байрон Лука...

Описание: Покидая гавань в свой первый и последний рейс, корабль - дворец, сделанный по последнему слову техники и считающийся непотопляемым, взял на борт аристократов и слуг, богатых промышленников и нищих иммигрантов. В истории "Титаника", ставшего роскошным монументом "позолоченного века", причудливо переплелись судьбы самых разных людей и среди них молодых влюбленных Изабеллы и Уинна. Их мечты и надежды разбились об айсберг в ночь на 14 апреля 1912 года...

Категории: Фильм
комментировать 1 комментарий | Прoкoммeнтировaть
воскресенье, 19 апреля 2009 г.
Фильм Титаник 1997год Kaori Yuuki 21:55:54
Страна: США ­­
Год выпуска: 1997
Длительность: 194 мин.
Жанр: драма
Бюджет: 240 млн. долл.
Сборы: 1845 млн. долл.

Режиссёр: Джеймс Кэмерон
Сценарист: Джеймс Кэмерон
Продюсеры: Джеймс Кэмерон, Джон Ландау, Памела Исли, Грант Хилл, Шарон Манн
Композиторы: Джеймс Хорнер, Арчибальд Джойс, Вольфганг Амадей Моцарт, Пол Линки, Феликс Гун, Фред Фишер, Фрэнсис Попи, Жак Оффенбах
Оператор: Расселл Карпентер
Монтаж: Конрад Бафф IV, Джеймс Кэмерон, Ричард Харрис
Подбор актёров: Мали Финн
Художники-постановщ­ики: Питер Ламонт, Билл Ри, Мартин Лэйнг
Декоратор: Майкл Форд
Художник по костюмам: Дебора Линн Скотт


Категории: Фильм
А знаете ли вы что.... (О фильме) Kaori Yuuki 21:41:55
- Главным действующим персонажем картины должен был стать Мэттью МакКонахи, однако Джеймс Кэмерон настоял на кандидатуре Леонардо Ди Каприо. А роль Розы предлагалась Гвинет Пелтроу.
- Глубоководные кадры, вошедшие в финальную версию фильма, составляют по хронометражу всего 12 минут. На деле же каждое погружение на глубину занимало несколько часов. В целях улучшения эффективности использования ресурсов, Джеймс Кэмерон распорядился подготовить макет останков Титаника, уменьшенный в 33 раза. Каждое настоящее погружение было отрепетировано с использованием этой модели и моделей русских субмарин. Как показала практика, репетиции не прошли даром.
Подробнее…- Всего состоялось 12 погружений. Во время последних двух картинка передавалась специальным устройством, установленным внутри останков Титаника. Некоторые кадры были смоделированы на компьютере.
- Мало кто знает, что сам Кэмерон также участвовал в погружениях и осмотре останков Титаника наряду с профессиональными подводниками.
Картины, использованные при съемках фильма, являются подлинниками. Одной из таких картин стала работа Пабло Пикассо «Гитарист» 1903 года, любезно предоставленная для съемок Парижским музеем искусств. Многие декорации — от ковров до люстр — были воссозданы по архивным эскизам компаний, участвовавших в создании антуража «Титаника».
- Перед тем, как приступить к изображению Роуз на холсте, Джек говорит ей «Ложись на кровать, ой я хотел сказать на кушетку». На самом деле это была лишь ошибка актера (Ди Каприо), слегка напутавшего с текстом сценария. Тем не менее, Кэмерону понравилась эта оговорка, и именно этот дубль вошел в итоговый вариант фильма.
- Кстати, рисунок, изображающий Роуз, был сделан самим Джеймсом Кэмероном, именно его руки мы видим в кадре. Все остальные рисунки в альбоме Джека также являются результатами работы Джеймса. Действительно, талантливый режиссер талантлив во всем!
Самое забавное в этой ситуации то, что Джеймс Кэмерон левша. При монтаже отснятые кадры были зеркально инвертированы.
Сцена, в которой Роуз благодарит Джека за то, что он спас ей жизнь, является полнейшей импровизацией актеров.
Изначально для съемки сцены, в ходе которой вода впервые проникает внутрь корабля, было запланировано 40 тысяч галлонов воды. Однако этого оказалось недостаточно, и Кэмерон попросил увеличить количество галлонов в 3 раза. После этого потребовалось переделать часть декораций, не выдержавших дополнительного веса.
- Кэмерон был категорически против использования каких-либо песен в его картине. И тогда композитор Джеймс Хорнер решил пойти на хитрость. В тайне от Джеймса он вместе с Уиллом Дженнигсом (автором текста) и певицей Селин Дион записали песню «My Heart Will Go On». Позднее демокассету вручили Джеймсу. Дальнейший результат все прекрасно знают — песня удостоилась премии Оскар.
Картина возглавляла американский бокс-офис в течение 15 недель, с 19 декабря 1997 по 2 апреля 1998.
- Для записи саундтрека Джеймс Кэмерон планировал пригласить Энию. После того, как Эния отказалась, Джеймс привлек для записи звуковой дорожки своего старого знакомого Джеймса Хорнера (в свое время они поработали над картиной «Чужие»). Сделать это было не так просто, ибо у композитора остались не самые приятные воспоминания от совместной работы с Кэмероном, предъявлявшим к своим подопечным сверхжесткие требования. Интересно, что музыка, написанная Хорнером к данной картине, по стилистике очень похожа на музыку Энии. Таким образом, Кэмерону все-таки удалось добиться желаемого результата.
- Макет корабля в натуральную величину был сооружен в водах огромного бассейна на мексиканском пляже Розарито. Строительство началось в день 85-ой годовщины запуска Титаника — 31 мая 1996 года. В целях уменьшения накладных расходов, количество повторяющихся компонентов корабля (таких как окна) было уменьшено, а некоторые детали были смоделированы лишь на 90%
- После того, как корабль ломается на две части, нос судна начинает тонуть довольно быстро. Учитывая поломку корабля, макет был изначально разделен на две части. Однако, благодаря плавучести эта полновесная конструкция все равно не могла стремительно пойти ко дну. Тогда Кэмерон предложил следующее решение: заполнить воздушное пространство между двумя отсеками водой, затем поднять конструкцию и быстро затопить ее, пока вода не успела вытечь. Эта идея сработала.
- Задняя часть макета корабля была помещена на специальную платформу, позволявшую быстро принять вертикальное положение. Всего для съемок этой сцены было сделано 10 дублей, каждый из которых потребовал около сотни статистов-каскадеров, падающих вниз.
Вместо того, чтобы использовать дорогущие вертолеты в ходе съемочного процесса, было решено задействовать 50-метровый кран, помещенный на рельсы.
- Актриса Глория Стюарт изображала постаревшую Роуз, возраст которой по сценарию составлял 101 год. Самой же Глории на момент съемок было всего лишь 86, и по заверениям самой актрисы, ей было крайне неприятно накладывать макияж для того, чтобы выглядеть еще старше.
В последнюю ночь съемок в Нова Скотия какие-то шутники подмешали фенилциклидин («ангельская пыль») в суп из моллюсков, приготовленный для съемочной команды. Этот препарат обладает галлюциногенным эффектом, нарушает координацию движения и мысли. 80 человек серьезно заболели, многие были госпитализированы с острыми галлюцинациями. После инцидента актер Билл Пэкстон пребывал в депрессии в течение двух недель.
- Бюджет картины составил 200 миллионов долларов. Эта сумма превышает средства, затраченные на строительство Титаника. В 1910-1912 годах было потрачено 1.5 миллиона фунтов стерлингов, что соответствовало 7,5 миллионам долларов. С учетом инфляции в 1997 году эта сумма составила бы от 120 до 150 миллионов долларов.
- По завершению съемок полноразмерная модель Титаника была разобрана и распродана на металлолом.
- Будучи дамой преклонных лет, Роуз обзавелась собачкой породы шпиц. Во время катастрофы шпиц стал одним из трех выживших псов. Кэмерон снял эпизод спасения собак, однако в финальную версию фильма решил его не вставлять.
- -Самая дорогая каюта на Титанике стоила 4,350 долларов, что в наши дни является эквивалентом 75 тысяч долларов.
- Джеймс Кэмерон лишился своего 8-миллионого гонорара и процента от общих сборов после того, как продюсеры узнали о том, что планируемый бюджет серьезно превышен (200 миллионов вместо запланированных 135).
-- Во время работы над сценарием картины, Джеймс Кэмерон настоял на том, что главные герои Джек Доусон и Роуз ДеВитт Букатер должны быть вымышленными персонажами. Лишь после того, как работа над сценарием была завершена, Джеймс узнал, что на борту Титаника был пассажир «Дж. Доусон». Джозеф Доусон родился в 1888 году в Дублине. Тело Джозефа было захоронено в Нова Скотии наряду с остальными погибшими. Сегодня его могила (№ 227) является самой посещаемой на кладбище.
- Впервые с 1966 года картина выиграла Оскара в номинации «Лучший фильм», не являясь претендентом на получение статуэтки в номинации «Лучший сценарий». В 1966 году аналогичная участь постигла кинофильм «Звуки музыки». После получения Оскара фильм завоевал главный приз и на церемонии MTV Movie Award.
- Роль Кэла Хокли была практически в кармане у Майкла Бина, однако в конечном итоге досталась Билли Зейну.
- На сегодняшний день рекорд церемонии Оскара — 11 статуэток, завоеванных одним фильмом. Этот результат делят три картины — «Бен Гур» (1959), «Титаник» (1997) и «Властелин колец 3» (2003).
- Во время съемок сцен гибели Титаника Кейт Уинслет заработала воспаление легких.
- Картина владеет еще одним рекордом — рекордом длительности проката. Премьера состоялась 19 декабря 1997 года, а последний сеанс прошел 25 сентября 1998 года. Таким образом, фильм находился в ротации в течение 281 дня.
- Леонардо Ди Каприо и Кейт Уинслет согласились принять участие в картине задолго до появления окончательного варианта сценария, основываясь на набросках Джеймса Кэмерона.
- В кастинге на роль Джека Доусона участвовал Кристиан Бейл, однако его кандидатуру Кэмерон отверг в числе первых, так по сценарию главными действующими персонажами должны были стать американцы. Кэмерон решил, что с него хватит и одной «неамериканки» Кейт Уинслет.
Актер Макалай Калкин («Один дома 1,2») также мог сыграть роль Джека Доусона.
Из уст Джека имя «Роуз» звучит ровно 76 раз.
- Стандартное для влюбленных «Я люблю тебя» Роуз говорит лишь однажды — в самом конце фильма. Джек за все три часа действия не произносит эту фразу ни разу.
- В момент, когда корабль находится в вертикальном положении, мы можем увидеть в кадре человека в белом, пьющего из фляжки. По слухам, одному из коков удалось выжить именно благодаря алкоголю. Он пробыл в воде в течение нескольких часов и умудрился не замерзнуть.
- Роза произносит имя «Джек» 80 раз, не включая, когда она говорит «Мистер Доусон», но включая произношения из уст обеих актрис, исполнивших роль Розы - Уинслет и Стюарт.
- Кейт Уинслет была одной из немногих актёров, кто не захотел носить гидрокостюм во время съёмок водных сцен.
Персонаж Розы частично основан на калифорнийской актрисе Беатрис Вуд, которая умерла в 1998 году в возрасте 105 лет.
Глория Стюарт, получив номинацию «Лучшая актриса второго плана», стала самым старым человеком, номинировавшимся на «Оскар». Ей было тогда 87 лет.
- -Глория Стюарт была единственной среди всех, кто принимал участие в съёмках, жившей во время настоящей катастрофы «Титаника» в 1912 году.
- Своё имя Каледон Хокли получил от двух небольших городов (Каледон и Хокли), находящихся в штате Онтарио в Канаде, где живут тётя и дядя Джеймса Кэмерона.
- Когда один из управляющих кораблём произносит «Полный вперёд!», мы слышим как-то подхватывает «Полный вперёд!» на заднем плане. На самом деле это был голос режиссёра Джеймса Кэмерона.
- В реальной жизни было беспокойство по поводу того, что шлюпбалки не достаточно крепкие, чтобы выдержать спуск полностью загруженных спасательных шлюпок, хотя они и проверялись под таким весом. Шлюпбалки для фильма, которые можно заметить сгибающимися под большим весом, были изготовлены той же самой компанией, что и в 1912 году для настоящего «Титаника».
Съёмки отплытия «Титаника» в Саутгемптонском порту производились «в зеркальном отражении»: из-за экономии модель «Титаника» в натуральную величину покрыли металлом только с левого борта (прогноз погоды предсказывал южный ветер, поэтому было решено поставить модель носом к югу, чтобы ветер относил дым из труб к корме, и это создавало бы дополнительную иллюзию движения судна). Однако, в Саутгемптоне настоящий «Титаник» был пришвартован правым бортом, и чтобы не погрешить против истории, Джеймс Кэмерон решил снимать «наоборот». Для этого часть оборудования, реквизита, костюмов заказали «перевёрнутыми». Позже, при монтаже отснятого материала, изображение «перевернули» так, что всё стало правильно.
- У модели «Титаника» в натуральную величину отсутствовал нос. Его каждый раз добавляли на компьютере. Когда Джеймс Кэмерон увидел, в какую сумму обошлись эти спецэффекты, он воскликнул: «Лучше бы мы его построили»!
Дольше всех на планете фильм был в прокате в кинотеатре «Салют» города Екатеринбурга, это зафиксировано Книгой Рекордов Гиннесса.
Если исходить из окончательных расходов, то получается, что одна минута готового фильма стоила один миллион долларов.
У молодой Розы зелёные глаза, а у постаревшей героини они приобретают то голубой, то неопределённый оттенок.
Французский импрессионист Клод Моне, чьё полотно «Водяные лилии» украшает каюту Розы, начал рисовать серию лилий спустя восемь лет после гибели корабля.
- Капитан Смит заваривает чай в пакетиках, хотя в 1912 году ещё никто не додумался завернуть чайные листья в мешочки из тонкой бумаги.
Гимн, исполняемый на службе в корабельной часовне, будет написан через двадцать пять лет после катастрофы.
Капитанский мостик погружался на 14-ти минутном отрезке фильма 4 раза и столько же выныривал снова на поверхность.
Роза платит Джеку за то, чтобы он нарисовал её портрет, монетой в 10 центов, на которой изображён Рузвельт. На самом деле такая монета появилась только в 1946 году.
- Во время съёмок сцены столкновения «Титаника» с айсбергом позади палубы, на которой находились Леонардо ди-Каприо и Кейт Уинслет, поставили зелёный экран, который потом во время монтажа заменили на компьютерное изображение айсберга. Но для того, чтобы сцена выглядела реалистичнее, на палубу сверху сыпали куски настоящего льда.
Эффект намёрзшего льда на одежде и волосах пассажиров «Титаника», оказавшихся в воде, достигался тем, что их волосы и одежда покрывались воском, а так же специальным порошком, который от соприкосновения с водой превращался в кристаллы. А пар изо рта добавлялся на компьютере.
- Джеймс Кэмерон сознательно пошёл на допущение исторической неточности при съёмках эпизодов в спасательных шлюпках. Ночь на 15 апреля 1912 года была безлунной, звёзды давали слишком мало света, а режиссёру надо было хоть как-нибудь осветить декораци. Поэтому Кэмерон дал в руки некоторых офицеров электрические фонарики, которых, увы, не было у настоящих офицеров в 1912 году.
Когда монтировали фильм, Кэмерон приклеил к монтажному компьютеру лезвие с инструкцией «Использовать только в крайнем случае!».
Сроки съемок были превышены на 22 дня.
- За написание сценария режиссер получил 60 тысяч долларов, 8 миллионов-за постановку и более 106 миллионов, как отчисления от прибыли.
Подготовительная работа началась задолго до фактического начала съемок, режиссер нанимал российскую подводную лодку, проводил подъемные съемки судна, нанимал искусствоведов и художников, которые должны были восстановить интерьер корабля.


Категории: О фильме
комментировать 1 комментарий | Прoкoммeнтировaть
суббота, 18 апреля 2009 г.
Скончалась последняя американка, выжившая на "Титанике" Kaori Yuuki 10:45:03
В Вустере (США, штат Массачусетс) в возрасте 99 лет скончалась последняя американка, выжившая после катастрофы "Титаника" в 1912 году. Как сообщает AP, Лилиане Гертруде Аспланд было пять лет, когда она с семьей оказалась на борту направляющегося из Англии в США судна.

"Родители Лилианы приобрели билеты в третьем классе. Семья взошла на борт судна в английском городе Саутгемптон. Аспланды возвращались в американский город Вустер после нескольких лет, проведенных на исторической родине в Швеции", - сообщил друг и адвокат Лилианы Гертруды Аспланд Филипп Малуф.

В катастрофе "Титаника" погибли ее отец и три родных брата. Мать Лилианы, Селма, приучила дочь никому не рассказывать о событиях той ночи 15 апреля 1912 года, и Лилиана достаточно строго соблюдала наложенный матерью запрет, отвергая большинство просьб журналистов об интервью.

Пожалуй, единственный раз она дала интервью три или четыре года назад репортеру из Washington Post, но как считает Филипп Малуф, во время беседы Аспланд оставалась достаточно закрытой, отвергнув просьбы журналиста сфотографировать ее и записать их разговор на диктофон.

Селма Аспланд умерла 1964 году в возрасте 91 года, а младший брат Лилианы Феликс, которому во время катастрофы было три года, скончался в 1983.

По словам родственников, Лилиана прожила достаточно тихую и спокойную жизнь, работая клерком в одной из страховых компаний в Вустере. Она ни разу не была замужем и никогда не водила машину, отмечает РИА "Новости". После выхода на пенсию она жила одна и любила смотреть мыльные оперы по телевизору.

Как сказал двоюродный брат Лилианы, она умерла во сне в своем доме, расположенном в пригороде Вустера. Похороны Лилианы Гертруды Аспланд назначены на среду, 10 мая.

Как отмечает AP, с ее уходом в мире остались как минимум два пассажира Титаника, переживших трагедию. Это живущие в Великобритании Барбара Джойс из города Труро и Елизавета Гладис из Саутгемптона. Однако, они не помнят ничего о трагедии, поскольку в 1912 году им было десять и два месяца, соответственно. 08.05.2006

Категории: Скончалась последняя американка, Выжившая на "Титанике"
комментировать 12 комментариев | Прoкoммeнтировaть
Воспоминания о "Титанике" проданы за $16,8 тыс. Kaori Yuuki 10:02:47


Записи о последних часах "Титаника" шестнадцатилетней Лауры Марии Крибб, сделанные ею вскоре после трагедии, были проданы на аукционе Christie за 16 тыс. 800 долл., сообщает Associated Press. Л.Крибб на 8 страницах подробно описала последние часы "Титаника", начиная с того, как лайнер столкнулся с айсбергом, и заканчивая спасением оставшихся в живых.

На аукционе были проданы еще 18 лотов: фотографии, письма, телеграммы и почтовые открытки спасшихся пассажиров. Общая стоимость лотов составила 193 тыс. долл. Судовой журнал корабля "МакКей-Беннетт", который вместе с "Карпатией" подбирал выживших пассажиров, планировалось продать за 30-50 тыс. долл. США, но в результате цена достигла 102 тыс. долл.

Среди лотов также был список пассажиров первого класса, который включал известнейшие фамилии Нью-Йорка. Этот список был продан за 48 тыс. долл., что превысило более чем в два раза сумму, которые организаторы планировали выручить при продаже (15-20 тыс.).

"Титаник", один из самых больших лайнеров своего времени, совершал первое плавание и 14 апреля 1912г. столкнулся с айсбергом. В результате кораблекрушения погибли 1 496 человек.

Кроме того, на аукционе были выставлены вещи с потерпевшего кораблекрушение лайнера "Андреа Дориа", а также серебряная посуда и картины с "Нормандии", французского лайнера, который сгорел в порту Нью-Йорка во время Второй мировой войны.



30 июня 2007г.

Категории: Воспоминания о "Титанике"
Прoкoммeнтировaть
суббота, 4 апреля 2009 г.
Kaori Yuuki 11:37:54
Запись только для зарегистрированных пользователей.
воскресенье, 22 марта 2009 г.
Посвящается Кораблю и Человеку Kaori Yuuki 12:44:35

Океан лежит в дремоте,
Ни ветринки. Полный штиль.
Разрезает гладь морскую
Корабельный острый киль.

Пароход, рулю послушный,
Устремляясь в синеву,
Оставляет за кормою
Еле зримую волну.
Подробнее…
Вечер ясный опустился,
Все окутав покрывалом.
Джаз на палубах играет,
Под него кружатся пары.

Пассажиры - высший класс.
Фраки, трости, шляпки.
И грустить причины нету,
Если есть в карманах бабки!

Капитан покинул мостик -
Время вахту передать -
И сошел туда, где гости,
Чтоб участие принять.

Штурман встал за капитана,
Вахту приняв у руля,
Начинался рейс как надо
Для красавца корабля.

Все машины на пределе.
В небесах звезда кой где.
Как стрела они летели
К славе, ночи и беде...

Вьются чайки за кормой,
Саксофон играет свинг.
А по курсу в это время
Айсберг кажет острый клык!

Но замечен был он поздно...
Стоп, машины! Где уж там...
Лайнер врезался в махину,
Корпус треснул пополам.

Тыщи тонн воды соленой
Принял он в единый миг.
Суматоха, крики, стоны
Заглушили блеск и шик!

"Титаник" быстро погружался
В пучину океанских вод,
Непотопляемая гордость,
Легендой ставший пароход!

Теперь отснятую картину
Покажут всем как страшный сон,
А в саундтрэке песнь об этом
Для нас споет Селин Дион.


Категории: Стих
комментировать 1 комментарий | Прoкoммeнтировaть
суббота, 21 марта 2009 г.
Лежащий на дне океана "Титаник" стал бесхозным Kaori Yuuki 14:22:25
В четверг компания R.M.S. Titanic, занимавшаяся исследованием останков затонувшего в 1912 году судна "Титаник", объявила, что отказывается от своих прав на них и не планирует дальнейших экспедиций, сообщает Associated Press. Специалисты считают, что это решение может вызвать ажиотаж среди других фирм, давно желавших получить доступ к месту кораблекрушения.

В 1994 году компании R.M.S. Titanic были предосталены эксклюзивные права на исследование места кораблекрушения и самих останков судна. Однако в последнее время фирма претерпевает определенные финансовые трудности. Ее акции сильно упали в цене: 15 центов в этом году по сравнению с 4 долларами в 1999 году.

Останки "Титаника" можно исследовать только в летний период из-за плохого климата в северной части Атлантического океана. Они находятся в 645 километрах от берега Ньюфаундленда (Newfoundland), где судно столкнулось с айсбергом и пошло ко дну, утопив около 1500 человек из 2000 пассажиров.

Место кораблекрушения обнаружили в 1985 году, а в 1987 году компания R.M.S. Titanic организовала первую экспедицию. Всего состоялось шесть экспедиций, последняя из которых в 2000 году обошлась компании в 11 миллионов долларов.

На поверхность поднято около 6 тысяч предметов с "Титаника". Недавно суд определил, что R.M.S. Titanic является не владельцем этих предметов, а их временным держателем. Представители компании намерены обжаловать это решение в Верховном суде.

инфо взята со сайта http://www.newyork.­ru/common/arc/story.­php/13152

Категории: Лежащий на дне океана "Титаник"
Прoкoммeнтировaть
Некоторые итересные факты Kaori Yuuki 11:55:52
Айсберг, отправивший на дно Титаник, отыскали через 90 лет
­­ вот он, красавец.фото рокового айсберга с борта лайнера Бремен

Почти через 90 лет после его гибели неутомимые исследователи и любители загадок отыскали… тот самый айсберг, который отправил Титаник на дно и дал возможность Камерону получить кучу «Оскаров». Фотографии этого негодяя находились в частной коллекции, и нигде, никогда не публиковались. Тщательное исследование фотографий установило, что запечатленный на них айсберг несет на себе следы повреждений, нанесенных столкновением с каким-то немалым плавучим обьектом соответствующей крепости – стали, то есть.
Итак, некий Стефан Регорек из Богемии совершал путешествие на борту лайнера Бремен, следовавшего из Бремерхафна на Нью-Йорк. 20 апреля Бремен проходил то место, где произошла катастрофа. Все присутствоващие на борту Бремена высыпали на палубу, наблюдая в воде многочисленные останки кораблекрушения, и нечто более страшное – десятки трупов. Бремен не стал подбирать тела только потому, что через несколько часов должен был подойти пароход Маккей-Беннет, отфрахтованный специально для этого. Ну, а герой этого рассказа сделал несколько фотографий и послал их из Нью-Йорка домой.
Подробнее…Сфотографированный айсберг совпадал с его описанием, данным уцелевшими с Титаника.
В ближайшие после трагедии дни были сделаны фотографии нескольких айсбергов, однако после изучения фотографий Регорека, сопоставления их с описанием айсберга очевидцами, исследования ветра и течений, можно с достаточно высокой степенью вероятности предполагать, что искомый айсберг был сфотографирован только одним человеком, Стефаном Регореком, с борта лайнера Бремен. И обнаружились эти фото только в апреле 2000 года. Оригиналы фотографий в настоящее время хранятся в банковском сейфе в Мюнхене.

Действительно-ли оркестр Титаника играл до конца, и если это действительно так, то что именно? Скорее всего, эта легенда соответствует действительности. Да, играли до конца. А что именно? Тут труднее, так как показания очевидцев очень отличаются. Согласно легенде оркестр тонул, исполняя, конечно, религиозный гимн "Ближе к тебе, о Господи". Многие из спасшихся утверждают, что это было именно так, и нет причин сомневаться в искренности их слов. Другие же уверяют, будто единственное, что играл оркестр - это рэгтайм. Один человек сообщает, что очень хорошо помнит последние минуты оркестра, но музыканты будто бы вовсе ничего не играли. В этой сумятице противоречивых показаний несколько выделяется рассказ младшего радиста Хэролда Брайда. Сама профессия требовала от него наблюдательности, скрупулезной точности. Кроме того, Брайд находился на "Титанике" до самого, что называется, конца. Он ясно запомнил, что оркестр играл мелодию "Осени" - одного из гимнов англиканской церкви.

Самый волнующий вопрос – а был-ли ди Каприо?
И самый смешной ответ – да, был! Правда, сходства между прототипом и ослепительным Леонардо не больше чем его между мной и зеленоглазой Кейт Уинслет (а между нами сходство только в том, что мы оба – приматы).
Реальный Джек Доусон был кочегаром на Титанике, и даже и не кочегаром, а угольщиком, то есть тем, кто шихтовал уголь в угольных бункерах для того, чтобы кочегарам легче было его подхватывать. Катастрофы Титаника он не пережил, но не утонул вместе с лайнером. Его тело было извлечено из воды вместе с десятками других, а опознали его по карточке члена профсоюза, которую он спрятал на груди. Останки настоящего Доусона не погрузились под звуки рыданий кинозалов всего мира в ледяные воды Атлантики, а были захоронены на кладбище Фэйрвью Лаун, в Галифаксе, могила номер 227.
Его любовью была не звезда высшего света в исполнении Кейт Уинслет, а сестра его приятеля, кочегара Джона Приста, который, кстати, и уговорил его стать моряком. Доусону было 23 года.
После выхода в свет фильма Титаник, фанаты ди Каприо и Уинслет осадили все возможные исторические инстанции с вопросом – были-ли прототипы звезд на самом деле, да или нет? Затем выяснилось, что если Уинслет под вопросом, то с Доусоном все в порядке, он был, и более того – его праху можно поклониться. Что поклонники немедленно и сделали. С тех пор и по сей день груды цветов на могиле ошалевшего от такой всемирной славы кочегара вянуть не успевают, их сменяют новые. ­­вот она безвестная могилка №227, в одночасье ставшая кумирней и напоследок – Камерон утверждает, что имя «Доусон» он взял, что говорится, «с потолка» и был искренне удивлен, узнав, что такой человек на Титанике был на самом деле. Мутит хитромудрый Камерон, дабы сотворить еще одну легенду, или говорит правду – кто его знает?

мистика

Любители мистики и загадок всех мастей, от занимающихся спиритизмом до озабоченных вторжением инопланетян, накинулись на Титаник, как стервятники на дохлого осла. Разложили его по всем параметрам, от магии чисел до расположения звезд и комментариев по Апокалипсису, откровениям Иоанна Богослова и наставленям адептам черной магии. Все это достаточно смешно, но кое-что воистину мистическое действительно, имеет место быть. Это – история книги «Тщета», написанной в 1898 году, за 14 лет до трагедии. Итак:
«..Некий Морган Робертсон, сочинил в 1898 году роман о трансатлантическом лайнере, который своими фантастическими размерами превосходил все построенные дотоле суда. Сказочный корабль Робертсон населил богатыми, самодовольными пассажирами. По ходу действия романа холодной апрельской ночью происходит столкновение лайнера с айсбергом и судно погибает. Кораблекрушение это, по мысли автора, должно было символизировать тщету всего земного. Книга Робертсона, выпущенная в том же году издательской фирмой "М. Ф. Мэнсфилд", так и называлась: "Тщета".
Спустя четырнадцать лет английская судоходная компания "Уайт Стар Лайн" построила лайнер, который удивительно походил на судно, описанное Робертсоном. Водоизмещение нового лайнера было 66 тыс. тонн, парохода из книги Робертсона - 70 тысяч. Длина реального лайнера составляла 269 м, литературного - 243. Оба лайнера имели по три гребных винта и могли развивать скорость порядка 24-25 узлов. Каждый из них был рассчитан примерно на 3000 человек, а спасательные шлюпки того и другого могли вместить лишь часть пассажиров и членов экипажа, однако никто не придавал этому значения, поскольку оба судна считались "непотопляемыми".
Робертсон назвал свое судно "Титаном", владельцы компании "Уайт Стар Лайн" окрестили принадлежащий им новый лайнер "Титаником".
Гибель Титаника таит в себе еще очень много загадок, большинство из которых вряд-ли теперь удастся разгадать, разве что в далеком будущем, когда смогут считывать те неуловимые частицы, которые, как утверждают некоторые ученые, сохраняют в себе картины прошлого.

Воспоминания пережившей трагедию Титаника женщины были проданы за 86 тысяч долларов
На аукционе в Англии 29 апреля 2006 года были проданы медальон и написанные от руки воспоминания о гибели Титаника, принадлежавшие женщине, которая пережила эту катастрофу. Описание катастрофы, принадлежащее перу Эллен Черчилль Кэнди, ушло за 47 тысяч фунтов, а ее же медальон – за 57 тысяч фунтов. Женщина спаслась, так как ей досталось место в спасательной шлюпке, а точная дата написания ею воспоминаний о трагедии, на 36 страницах, неизвестно. Медальон она передала своему другу Эдварду Кенту, когда покидала тонущий лайнер. Однако друг погиб, а она выжила. Тело Кента было подобрано позже, в ходе операции по подьему жертв катастрофы. Всего на аукционе, проводишемся Henry Aldridge and Son, было выставлено порядка 300 экспонатов с Титаника.




Категории: Некоторые итересные факты
комментировать 5 комментариев | Прoкoммeнтировaть
пятница, 20 марта 2009 г.
Kaori Yuuki 12:41:05
Запись только для зарегистрированных пользователей.
 


My Heart Will Go OnПерейти на страницу: 1 | 2 | следующуюСледующая »

читай на форуме:
И почему мне так не везет в любви. ...
пройди тесты:
Кто ты из Ай Карли?
читай в дневниках:
-
-
-

  Copyright © 2001—2018 BeOn
Авторами текстов, изображений и видео, размещённых на этой странице, являются пользователи сайта.
Задать вопрос.
Написать об ошибке.
Оставить предложения и комментарии.
Помощь в пополнении позитивок.
Сообщить о неприличных изображениях.
Информация для родителей.
Пишите нам на e-mail.
Разместить Рекламу.
If you would like to report an abuse of our service, such as a spam message, please contact us.
Если Вы хотите пожаловаться на содержимое этой страницы, пожалуйста, напишите нам.

↑вверх